So beheben Sie häufige Fehler am hydraulisch-elektrischen Pumpenkopf
1) Das Gehäuse ist eingeschaltet. Diese werden durch die Beschädigung des Auslassventils und das Eindringen von Wasser in den Motor der kleinen elektrischen Ölpumpe entlang der Motorwelle verursacht, was die Isolationsleistung des Motors verschlechtern kann. Die Reparatur kann durch Entfernen und Ersetzen des Auslassventils, Trocknen und Bearbeiten des Motors erfolgen. Besonders zu beachten ist, dass es aufgrund des langfristigen Kontakts der Pumpe mit Wasser und bei Arbeiten im Freien sehr leicht zu Feuchtigkeit kommt, die zu einer Verschlechterung der Isolationsleistung führen kann. Um die Lebenssicherheit zu gewährleisten, sollte die elektrische Selbstansaugpumpe zuverlässig geerdet sein; Im Winter sollte das Abgasgehäuse gewählt werden. Maßnahmen wie Wasserinnenraum und Kälteschutz verhindern Frostrisse an der Außenhülle.
2) Hydraulische Elektropumpe
Der Motor läuft normal, aber es fließt kaum oder gar kein Wasser. In diesem Fall sollte die Dichtheit der Wasserpumpe überprüft werden. Ziehen Sie bei der Überprüfung den Netzstecker, verschließen Sie den Feuchtigkeitsaufnahmeanschluss mit der Hand, füllen Sie die Wasserpumpe mit Wasser, halten Sie den Einlass und Auslass mit dem Mund fest und blasen Sie Luft nach innen, um zu prüfen, ob das Pumpenlaufrad defekt ist. Es ist kein Wasserdurchsickern , das Leck liegt dort, wo die Dichtung beschädigt ist. Die häufigsten Fehlerstellen sind das Feuchtigkeitsaufnahmeanschlusspolster, das Ablassanschlusspolster und das Laufradabdeckungspolster, die bei der Wartung entfernt und ersetzt werden sollten. Wenn kein vollständiger Wasserzustand vorliegt, ist das Laufrad beschädigt, die Wasserbarriere zwischen der Feuchtigkeitsaufnahmekammer und der Wasserauslasskammer ist korrodiert und durchdrungen, die Wasserbarriere des Pumpenlaufrads ist poliert, der Spalt zwischen Laufrad und Pumpenkörper vergrößert wird usw., sollten das Laufrad und der Pumpenkörper ausgetauscht werden. Beim Austausch des Laufrads sollten Sie darauf achten, die verbliebenen Kupferschaufeln in der Pumpe schnell zu reinigen, um zu verhindern, dass das neue Laufrad erneut beschädigt wird.
Beim Einsatz einer hydraulischen Elektropumpe ist es sehr wahrscheinlich, dass das Öl mit hohem Einlass- und Auslassdruck zur Oberseite der nach außen gerichteten Ölpumpe zerfällt. Was sollten Sie in dieser Situation tun?
Reparieren Sie die beschädigten Komponenten der hydraulischen Elektropumpe und ersetzen Sie die beschädigten Teile. Überprüfen Sie dann, ob das Geschwindigkeitsregelventil defekt ist oder nicht. Erhöhen Sie den Arbeitsdruck der Benzinpumpe auf einen kleinen Wert, prüfen Sie sorgfältig, ob in jeder Rohrleitung und jedem Absperrschieber häufige Fehler vorliegen, und führen Sie den Versuch durch, nachdem die häufigen Fehler behoben wurden. Wenn keine Unregelmäßigkeiten vorliegen, stellen Sie die hydraulische Elektropumpe auf den erforderlichen Arbeitsdruck ein.